По рассказам старожилов,  дистанция пути существовала за много лет до Октябрьской революции. Еще в 1913 году, когда наша станция еще называлась ст. Ровеньки, помещение дистанции находилось в нынешнем здании амбулатории на первом этаже. На втором этаже жили сотрудники дистанции. В этот период времени она охватывала промежуток пути от ст.Штеровка до ст.Зверево. В период Октябрьской революции и Гражданской войны управление дистанции пути было передано на ст.Штеровка. В то время была одноколейная железная дорога. В сутки проходило всего по десять составов – пять в сторону Зверево и пять в сторону Дебальцево. В 1935-1936 годах началось строительство второй колеи. К этому времени дистанция снова была на ст. Дарьевка и располагалась в служебном здании по ул. Вокзальной. Перед изгнанием немцев советскими войсками они заминировали здание минами замедленного действия. Сразу после ухода немцев сотрудники вернулись в это здание и приступили к восстановлению разрушенной железной дороги. Однажды, когда все сотрудники ушли на обеденный перерыв, мины сработали. Здание было разрушено, а работники дистанции временно разместились в другом здании. Работа по восстановлению двухколейной дороги продолжалась до 1949 года. К этому времени было построено новое здание дистанции по ул. Школьной. К 1970 году дистанция пути обслуживала промежуток пути от ст. Щетово до ст.Красная Могила, от ст.Должанская до ст.Несветай и от ст.Должанская до ст. Новая Кондрашевская. В настоящее время дистанция пути находится на улице Вокзальной. А с 1 апреля 2012 года переведена на ст.Штеровка